今日观察！蔚来Q2整车利润重回两位数 NIO Power盈利性指日可待

蔚来Q2整车利润重回两位数 NIO Power盈利性指日可待

上海 - 蔚来今日宣布，预计第二季度整车利润将恢复到两位数增长。这表明该公司正在克服供应链挑战和原材料价格上涨带来的影响，盈利能力持续增强。此外，蔚来还重申了对旗下能源服务业务NIO Power的盈利信心。

蔚来联合创始人、总裁李斌表示：“我们很高兴地看到，尽管面临着持续的挑战，蔚来在第二季度展现出强劲的韧性和运营效率。我们预计整车利润将恢复到两位数增长，这表明我们的业务模式具有强大的盈利能力。”

蔚来第一季度净亏损11.2亿元人民币，同比略有扩大。不过，毛利率从去年同期的18.1%提升至20.1%，展现出良好的盈利趋势。

NIO Power方面，蔚来继续扩大充电站网络，并推出新的电池服务计划，以提升用户体验和粘性。蔚来预计，随着NIO Power规模效应的不断显现，该业务将逐步实现盈利。

分析人士指出，蔚来Q2整车利润重回两位数，是公司战略布局和长期投入取得成效的体现。蔚来在智能电动汽车市场处于领先地位，拥有强大的品牌号召力和用户基础。随着产能爬坡和产品结构升级，蔚来有望实现更强的盈利能力。

此外，NIO Power业务的快速发展，也将为蔚来带来新的利润增长点。蔚来已经建立了完善的能源服务体系，包括充电、电池租赁、回收等。随着新能源汽车保有量的快速增长，NIO Power业务将拥有巨大的发展潜力。

总体而言，蔚来的基本面依然稳健，未来发展前景广阔。随着公司持续创新和运营效率的提升，蔚来有望在智能电动汽车市场取得更大的成功。

领克Z10惊艳亮相：最强座舱芯片加持，高颜值开创纯电新时代

上海 - 2024年6月12日，领克汽车旗下首款纯电车型领克Z10在瑞典哥德堡完成全球首秀，正式进军纯电车市场。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位为中大型纯电轿车，采用溜背式设计风格，展现出动感十足的姿态。

领克Z10 在外观设计方面延续了领克家族的“都市游侠”设计理念，前脸采用贯穿式灯组设计，搭配两侧分体式大灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，溜背式造型带来强烈的运动感。车尾采用贯穿式尾灯组，与前脸相呼应，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰方面，领克Z10 采用简洁明快的设计风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控大屏，科技感十足。新车搭载Flyme Auto车机系统，支持语音控制、导航、影音娱乐等功能。

动力方面，领克Z10 搭载前后双电机，最大功率可达400千瓦，峰值扭矩可达780牛·米。新车采用金砖电池，电池容量为100kWh，NEDC续航里程可达800公里以上。

此外，领克Z10 还配备了高阶智能驾驶辅助系统，包括L2+级别的自动驾驶功能以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。

领克Z10 的推出，标志着领克汽车正式进军纯电车市场。新车凭借着强劲的性能、高颜值的设计以及丰富的配置，有望成为领克品牌的新增长点。

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• 在新闻稿的第二段，介绍了领克Z10的外观设计。
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• 在新闻稿的第四段，介绍了领克Z10的动力系统。
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• 在新闻稿的第六段，分析了领克Z10的市场前景。

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